Sve češće ljudi biraju PVC stolariju jer je lakše podesiti, ali i najbolje zadržavaju temperaturu u domu.

Međutim, mnogi ne znaju dvije bitne stvari koje vam mogu značiti.

Naime, na prozorima možete podesiti zimski i ljetni režim.

Jednostavno otvorite prozor i pronađite šraf na strani gdje se nalazi ručica, pa ga podesite pomoću inbus ključa.

Inbus ključem zavrtanj okrenite ka unutra i stan će vam odmah biti mnogo topliji.

Ali budite oprezni i nikako prozor ne ostavljajte u tom položaju cijele godine jer se tako gume mnogo brže troše.

Ukoliko niste sigurni u kojem je položaju vaš prozor, uz jedan trik ćete lako otkriti. Pritisnite list papira prozorskim krilom. Ako možete da ga izvučete bez problema, prozor je u ljetnjem položaju. U suprotnom, vjerovatno je u zimskom.

{vembed Y=w7WUp3bmg8c}

Obratite pažnju.

Prilikom uređenja doma, često se vodimo sopstvenim ukusom i uređujemo ga onako kako nama odgovara. Jasno je da su ukusi različiti i da nam se ne sviđaju svima isti stilovi uređenja, no ako dođemo u situaciju da svoj stan moramo da prodamo, zbog nekih stvari možemo zažaliti.

Potencijalni kupci gledaju svaku sitnicu kako bi smanjili cenu stana, naročito danas kad su cene prilično visoke, a ako želite da zadržite traženu cenu nekretnine, ove greške u uređenju doma ne smete da ponavljate, piše Story.hr.

Loš izbor zidnih boja

Pre svega, jako je bitno da je stan sveže ofarban, jer to može da podigne cenu stana i do 1.000 evra, iako je to znatno manje ulaganje od toga ako ga krečite sami. Ipak, važno je da pripazite na boju zidova.

Preporuka stručnjaka je da izbegavate tamne i jake boje. Iako su poslednjih godina tamne, zagasite nijanse jako popularne, važno je da upamtite da one izgledaju odlično na društvenim mrežama, ali ne i stvarnosti, naročito ako imate mali stan.

Idealno bi bilo da su zidovi bele boje ili nekih neutralnih nijansi jer ne samo da će prostor izgledati veći, već i budućim vlasnicima pomažete da lakše zamisle svoj prostor.

Nedostatak svetla

Dnevni boravak je mesto okupljanja porodice i i prijatelja, i prostorija u kojoj generalno provodimo najviše vremena. Važno je da ova soba bude privlačna, pa se treba fokusirati na to da poboljšate prirodno svetlo.

Tome u prilog idu otvoreni prostori i svetli nameštaj i zidovi, ali i pravilan odabir rasvete, pogotovo ako je orijentacija stana severna, te nema dovoljno prirodnog svetla tokom dana.

Kratke zavese

Ako želite da svom domu date moderan utisak, odaberite duge zavese. Odaberite i neutralne tonove koji propuštaju svetlost kako biste osvetlili prostoriju.

Koliko vam je materijala potrebno za zavese, najlakše ćete izračunati tako što ćete izmeriti širinu prozora i pomnožiti je s tri. Na taj način ćete dobiti ukupnu širinu zavesa koja vam je potrebna za taj luksuzni izgled.

Tepisi

Tepisi od zida do zida su stvar prošlosti. Zato je bolje da ih čak potpuno sklonite. Oni treba da budu dizajnirani prema rasporedu prostora u koji želite da ih postavite. Neka budu samo malo veći od kauča ili stola za ručavanje.

Pogrešan izbor poda

To je stavka o kojoj mnogi ne razmišljaju, te često biraju pod koji lepo izgleda na tuđim fotografijama. No baš kao što je to slučaj s bojom zidova, tako i podovi utiču na izgled vašeg stana.

Zlatno pravilo je da odabir drvenog poda pri jačem svetlu stvara iluziju većeg prostora. Međutim, to nije jedino na što bi trebalo obratiti pažnju. Smer poda takođe ima veliki uticaj na to hoće li soba izgledati prostrano ili skučeno, a kako biste iz nje izvukli maksimum, najbolje je da daske budu paralelne s najdužim zidom. Tako se fokus stavlja na najduži deo prostora, što stvara iluziju veće prostorije.

Loša organizacija nameštaja u dnevnoj sobi

Loš raspored nameštaja stvoriće iluziju natrpanog i skučenog dnevnog boravka, čak i ako se ne radi o tako maloj kvadraturi. Za početak potrebno je odrediti tzv. tačku sidrenja, a to bi po pravilu trebalo da bude tepih. Tepih ne sme biti ni prevelik ni premalen, a najbolji izbor su oni po čijim rubovima možete rasporediti garnituru i ostatak nameštaja.

Masivni komadi nameštaja

Ovo je problem na koji često nailazimo u stanovima u Srbiji, posebno starim nerenoviranim. U pitanju su naši čuveni regali i ostali masivni komadi nameštaja u malim prostorima. Njih treba izbegavati u širokom luku, a i u većim prostorijama uvek treba da ih kombinujete s modernim i minimalističkim elementima, inače će prostor izgledati malen i skučen. Iluziju većeg prostora stvara i nameštaj s nogicama, koji nije postavljen direktno na pod, pa ako živite u malom stanu, birajte ovakve komade.

Uređenje interijera

Ne preterujte s dekoracijom. Ograničite se na ono što vas opisuje, ne moramo po svaku cenu da „zatrpamo“ svaki kutak raznim detaljima. To stvarno može da zaguši prostor.

Plastični predmeti

Bilo da se radi o cipelarnicima, plastičnim policama ili nećem trećem, važno je, ako je moguće, da ih zamenimo komadima od prirodnih materijala. Posude od drveta ili gline takođe mogu da učine prostor skupljim i nikada ne izlaze iz mode, pa imajte to na umu kada sledeći put kupujete ukrase.

Izvor: zadovoljna.nova.rs

Kompanija Gugl radi na tome da lozinke zastare, tako što poziva korisnike da kreiraju pristupne ključeve za otključavanje naloga i uređaja pomoću otiska prsta, skeniranja lica ili PIN broja.

Gugl ističe da se PIN-ovi lakše pamte, brže se koriste i da nude veću sigurnost. Kompanija je predstavila podršku za pristupne ključeve u maju, ali je najavila u blog postu da će tehnologija sada postati opcija prilikom kreiranja lozinke.

„Mi ćemo nastaviti da ohrabrujemo industriju da se okrene pristupnim ključevima. Učinićemo da lozinke postanu retkost i da na kraju zastare“, napisala je kompanija.

Gugl će i dalje zadržati podršku za tradicionalne lozinke, a korisnici mogu u potpunosti da izbegnu pristupne ključeve tako što će na svom nalogu isključiti opciju „preskoči lozinku kada je to moguće“.

Pristupni ključevi se sada koriste kao alternative lozinki za aplikacije kao što su Jutjub, Gugl pretraga, Mape, Uber i eBay, prenosi Blic.

FIDO Alijansa, bezbednosni konzorcijum koji broji mnoge tehnološke firme, prethodno je razvio standarde za pristupne ključeve. Majkrosoft, Epl i Gugl od tada rade na tome da pristupne ključeve postanu stvarnost.

Epl je uveo svoju opciju lozinke sa izdavanjem iOS-a 16, omogućavajući ljudima da koriste tehnologiju u različitim aplikacijama, uključujući „Apple Wallet“. Podrška za pristupni ključ je prvi put predstavljena na Chrome i Android uređajima u oktobru 2022.

Izvor: nova.rs

Kreće sezona krsnih slava. Najveći broj "pada" upravo tokom jeseni i zime. A kad se obeležava tačno koja slava?

Da ne biste zaboravili nekom od prijatelja, rođaka i kolega kada treba da čestite slavu, podsetimo kada se koji svetac slavi.

Kalendar krsnih slava:

Oktobar:

6. oktobar: Začeće Svetog Jovana Preteče i Krstitelja

12. oktobar: Prepodobni Kirijak Otšelnik – Miholjdan

14. oktobar: Pokrov Presvete Bogorodice

19. oktobar : Sveti apostol Toma – Tomindan

20. oktobar: Sveti mučenici Sergije i Vakho – Srđevdan

27. oktobar: Prepodna mati Paraskeva – Sveta Petka

31. oktobar: Sveti apostol i jevanđelist Luka – Lučindan

Novembar:

1. novembar: Prepodobni Prohor Pčinjski, Sveti prorok Joil, Prepodosni Jovan Rilski

8. novembar: Sveti velikomučenik Dimitrije – Mitrovdan

11. novembar: Prepodobni Avramije Zatvornik

14. novembar: Sveti Kozma i Kamjan – Vračevi

16. novembar: Obnovljenje hrama Svetog velikomučenika Georgija – Đurđic

21. novemabr: Sabor Svetog Arhangela Mihaula i ostalih Nebeskih Sila Bestelesnih – Aranđelovdan

24. novembar: Sveti velikomučenik Mina

25. novembar: Sveti Jovan Milostivi

26. novembar: Sveti apostol i jevanđelist Matej

Decembar:

4. decembar: Vavedenje Presvete Bogorodice

9. decembar: Prepodobni Alimpije Stolpnik

13. decembar: Sveti apostol Andrej Prvozvani

19. decembar: Sveti Nikolaj, Arhiepiskop mirlikijski Čudotvorac – Nikoljdan

Januar:

2. januar: Sveti Ignjatije Bogonosac

9. januar: Sveti prvomučenik i arhiđakon Stefan

14. januar: Sveti Vasilije Veliki

20. januar: Sabor Svetog Jovana Krstitelja – Jovanjdan

27. januar: Sveti Sava – Savindan

29. januar: Časne verige Svetog apostola Petra

Februar:

14. februar: Sveti mučenik Trifun

15. februar: Sretenje Gospodnje

16. februar: Sveti Simeon i Ana

Mart:

22. mart: Svetih 40 mučenika Sevastijskih – Mladenci

Maj:

6. maj: Sveti velikomučenik Georgije – Đurđevdan

8. maj: Sveti apostol i jevanđelist Marko – Markovdan

12. maj: Sveti Vasilije Ostroški Čudotvorac

14. maj: Sveti prorok Jeremija

21. maj: Sveti apostol i jevanđelist Jovan Bogoslov

22. maj: Prenos moštiju Svetog oca Nikolaja

24. maj: Sveti Kirilo i Metodije

Jun:

3. jun: Sveti car Konstantin i carica Jelena

28. jun: Sveti mučenik Knez Lazar i svi mučenici srpski – Vidovdan

Jul:

7. jul: Rođenje Svetog Jovana Preteče – Ivanjdan

12. jul: Sveti apostoli Petar i Pavle – Petrovdan

21. jul: Sveti velikomučenik Prokopije

26. jul: Sabor Svetog Arhangela Gavrila

30. jul: Sveta velikomučenica Marina – Ognjena Marija

Avgust:

2. avgust: Sveti prorok Ilija – Ilindan

4. avgust: Sveta Marija Magdalina – Blaga Marija

8. avgust: Sveta prepodobnomučenica Paraskeva – Sveta Petka

9. avgust: Sveti velikomučenik Pantelejmon

28. avgust: Uspenije Presvete Bogorodice – Velika Gospojina

Septembar:

11. septembar: Usekovanje glave Svetog Jovana Krstitelja

27. septembar: Krstovdan

Izvor: n1info.rs

Iako je vreme u Srbiji još uvek relativno toplo, za nekoliko dana će jesen pokazati svoje pravo lice i mnogi vozači će početi da planiraju da zimske gume stave umesto letnjih.

Od 1. novembra zimska oprema će postati obvezna na zimskim deonicama javnih puteva, a ta obaveza će trajati sve do 1. aprila iduće godine. Obvezna upotreba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uslove i stanje puteva

Kako biste se na vreme pripremili na tradicionalnu zamenu guma, portal 24sata pripremio je veliki veliki test zimskih pneumatika kojeg su napravili nemački ADAC i drugi evropski autoklubovi.

Oni su testirali 32 zimske gume u dve dimenzije, po 16 u svakoj.

Manju dimenziju 205/60 R16 koriste trenutno vrlo popularna mala SUV-vozila B-segmenta kao što su Hyundai Kona, Nissan Juke, Opel Crossland, Renault Captur, SEAT Arona, Škoda Kamiq i VW T-Roc, dok veću dimenziju 225/45 R17 pronalazimo na kompaktnim automobilima poput Audija A3, BMW-a serije 1 i 2, Honde Civic, Mercedesa A i B klase, Peugeota 308, Toyote Corolle, VW Golfa… Manju dimenziju autoklubovi su testirali na Volkswagen T-Rocu, a veću koristeći VW Golf.

Glavni faktori koji pokazuju da li je neka guma na testu prošla dobro ili loše bili su upravljivost, sigurnost, udobnost i ekonomičnost, a prvi put je u obzir uzeta i održivost guma. Ponašanje na suvoj i mokroj podlozi te u zimskim uslovima nosilo je 70 posto ukupne ocene, dok su trošenje gume, izdržljivost, potrošnja goriva, težina i buka doneli preostalih 30 posto bodova.

Zimske gume dimenzija 205/60 R16

Najbolje su prošle gume manjih dimenzija. Čak njih sedam je dobilo ocenu „vrlo preporučljivo“. Od tih sedam guma četiri se mogu pohvaliti jako dobrim ocenama i po pitanju osobina u vožnji i po pitanju održivosti. To su Dunlop Winter Sport 5, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9+ i Continental WinterContact TS 870 P. Hankook Winter i*cept RS3, Bridgestone Blizzak LM 005 i Firestone Winterhawk 4 mnogo su bolje u pogledu osobina u vožnji nego održivosti. Sve tri gume su podbacile u kategoriji izdržljivosti.

Što se tiče najboljih guma, razlike su male, ali ipak postoje i zato na njih treba obratiti pažnju. Ako godišnje prelazite puno kilometara, bilo bi dobro prednost dati segmentu vozačke udobnosti na suvoj podlozi, a tu su samo dve gume vrlo preporučljive: Dunlop Winter Sport 5 i Michelin Alpin 6. Obe uvek daju vozaču kvalitetne povratne informacije s volana, nude izuzetnu stabilnost smera kretanja i sve pokrete na volanu prenose na podlogu prema očekivanjima. Uz to, očekivana kilometraža pre nego što se istroše im je vrlo velika.

Na mokroj podlozi svih sedam najboljih guma imaju vrlo kratke zaustavne puteve prilikom kočenja i pružaju solidne osobine kod uzdužnog akvaplaninga. Kada su u pitanju zimski uslovi Hankook Winter i*cept RS3 je uverljivo najbolja guma, za razliku od Goodyeara UltraGrip 9+, koji bi na snegu mogao biti bolji.

Sedam guma koje su dobile ocenu „preporučuje se“ su BFGoodrich G-Force Winter 2, Fulda Kristall Control HP 2, Kleber Krisalp HP3, Falken Eurowinter HS02, Barum Polaris 5, Vredestein Wintrac i Uniroyal WinterExpert solidne su na mokroj podlozi, no za višu ocjnu nedostaje im pokoja nijansa po pitanju sigurnosti. Konkretno, sve osim Falken Eurowintera HS02 i Vredestein Wintraca slabije prianjaju uz mokru podlogu i tpkom zime češće pokazuju nedostatke u vlažnim uslovima u odnosu na konkurenciju, zbog podupravljanja i preupravljanja, gubitka čvrstog kontakta s podlogom i nešto dužeg zaustavnog puta. U ovoj grupi guma su ujedno i one s najvećom (Fulda Kristall Control HP 2) i najmanjom (Uniroyal WinterExpert) procenjenom kilometražom, odnosno trajanju.

Preostale dve gume u manjoj dimenziji (205/60 R16) ne preporučuju se zbog sigurnosnih nedostataka, zbog čega su se našle na dnu liste. Model Lassa Snoways 4 nije uopštee loš na suvoj i mokroj podlozi, no podbacuje tamo gde je zimska guma najpotrebnija, u zimskim uslovima. Kineski Austone Athena SP-901 je, s druge strane, odličan na snegu i ledu, solidan na suhom, no, vrlo loš na mokroj podlozi, što je najčešći problem kod lošijih zimskih guma. Na testu je otkriveno da ova guma na mokrom ima slabu upravljivost, najduži zaustavni put i najlošije karakteristike kod akvaplaninga. Za poređenje: prilikom kočenja na mokrom, kad se vozilo opremljeno gumom Bridgestone Blizzak LM 005 zaustavi, vozilo na koje su montirane gume Austone Athena SP-901 još uvek vozi brzinom od gotovo 40 km/h, a to na putu može biti izuzetno opasno.

Zimske gume dimenzija 225/45 R17

U većoj dimenziji samo su četiri gume vrlo preporučljive. Njih 11 je dobilo ocenu „preporučuje se“, a samo jedna je „pala na testu“ i dobila ocenu „ne preporučuje se“. Od najbolje četiri gume je samo Continental WinterContact TS870 ostvario podjednako dobre rezultate i po pitanju osobina u vožnji i po pitanju održivosti. Preostala trojka – Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip Performance + i Dunlop Winter Sport 5 je za nijansu bolja na ekološkom nego na sigurnosnom planu. Pri tome je Dunlopova guma uz to u u laganom zaostatku na mokroj podlozi u odnosu na ostala tri modela.

Za stepenicu manju ocenu dobilo je 11 guma. Od njih su tri dobre po pitanju održivosti i samo solidne po pitanju osobina u vožnji. Tako Semperit Speed-Grip 5 ne blista u zimskim uslovima, Hankook Winter i*cept RS3 nije idealan na suvoj podlozi, a Vredestein Wintrac PRO nije posebno spektakularan ni na suvom ni na mokrom.

Sledeća trojka – Giti GitiWinter W2, Kumho Wintercraft WP52 i Apollo AspireE XP Winter – pokazuje barem po jedan nedostatak na oba polja (sigurnosnom i ekološkom). Nokian Tyres WR Snowproof, Pirelli Cinturato Winter 2 i Sava Eskimo HP2 istaknuli su se po velikoj predviđenoj kilometraži, ali su zato dosta slabije po sigurnosti. Zanimljivo, model Nokian Tyres WR Snowproof je odličan na mokroj podlozi, ali se zato na suvoj podlozi i u zimskim uslovima se jedva preporučuje. I model Pirelli Cinturato Winter 2 na suvoj podlozi pokazuje jasne nedostatke, dok je na mokroj podlozi i u zimskim uslovima potpuno siguran. Model Sava Eskimo HP2 nije briljirao ni na suvoj ni na mokroj podlozi, ali se zato preporučuje u zimskim uslovima.

Na kraju, Yokohama BluEarth-Winter V906 i Bridgestone Blizzak LM005 nisu se istakli niti na sigurnosnom (prvenstveno zbog nedostataka u zimskim uslovima) niti na ekološkom planu. Model Bridgestone Blizzak LM005 bio je čak najslabiji i u zimskim uslovima i na polju predviđene kilometraže. No, ova dva modela ukupno su dobili jednaku ocenu kao i ranije navedenih devet.

Ubedljivo najlošija guma u većoj dimenziji je Kormoran Snow. Ovaj pneumatik je najgori i na suvoj (malo povratnih informacija s volana, spor odgovor nakon akcije volanom, rano i snažno preupravljanje kod naglog izbegavanja sudara) i na mokroj podlozi (na mestu gde vozilo s Hankook gumom već zaustavi, vozilo s ovom gumom još uvek vozi brzinom os 36 km/h, najlošija kod uzdužnog i poprečnog akvaplaninga). Činjenica da je na snegu najbolja od svih testiranih guma uz sve ovo nije mogla pomoći da Kormoran dobije prolaznu ocenu.

Autoklubovi na kraju svojeg testa ističu da test može dati smernice ako ste u nedoumici između nekoliko modela guma, ali nikako ne treba biti odlučujući faktor jer su razlike u rezultatima od kategorije do kategorije često velike. Zato je puno bolje pri odabiru paziti na vlastite afinitete i potrebe, stil vožnje, prosečan broj pređenih kilometara i klimu u vašem podneblju. Ipak, ako neki model ukupno ima ocenu manju od „preporučuje se“, bilo bi dobro izbeći ga prilikom odabira novih guma.

ZIMSKE GUME DIMENZIJA 205/60 R16
Dunlop Winter Sport 5
vrlo preporučljivo

+ ujednačena guma, precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, sigurna na mokrom, velika predviđena kilometraža, mala težina i potrošnja goriva

– nešto bučnija guma

Michelin Alpin 6
vrlo preporučljivo

+ ujednačena guma, precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još sigurna na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina i potrošnja goriva

– manji nedostaci u poprečnom akvaplaningu

Goodyear UltraGrip 9+
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, dobra na mokrom, velika predviđena kilometraža, najefikasnija guma na testu

– manji nedostaci u preciznosti na suvom

Continental WinterContact TS 870 P
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, vrlo sigurna na mokrom, sigurna u zimskim uslovima, još dobra predviđena kilometraža

– manji nedostaci u preciznosti na suvom

Hankook Winter i*cept RS3
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, sigurna na mokrom, vrlo sigurna u zimskim uslovima, mala težina i potrošnja goriva

– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža

Bridgestone Blizzak LM 005
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, najbolja na testu na mokrom, sigurna u zimskim uslovima

– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža, manji nedostaci u izdržljivosti

Firestone Winterhawk 4
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, sigurna na mokrom, vrlo dobra kod uzdužnog akvaplaninga, sigurna u zimskim uslovima, mala težina i potrošnja goriva

– manji nedostaci u preciznosti na suvom, ispodprosečna predviđena kilometraža, manji nedostaci u izdržljivosti

BFGoodrich G-Force Winter 2
preporučuje se

+ još sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– manji nedostaci u udobnosti vožnje na suvom, nedostaci na mokrom

Fulda Kristall Control HP 2
preporučuje se

+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, najveća predviđena kilometraža na testu, izdržljiva guma, iznadprosečno lagana, mala potrošnja goriva

– nedostaci na mokrom, manji nedostaci na snegu

Kleber Krisalp HP3
preporučuje se

+ sigurna u zimskim uslovima, mala potrošnja goriva

– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom

Falken Eurowinter HS02
preporučuje se

+ sigurna na suvom, još dobra na mokrom, još dobra predviđena kilometraža, mala potrošnja goriva

– nedostaci u zimskim uslovima

Barum Polaris 5
preporučuje se

+ dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina, najmanja potrošnja na testu

– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima

Vredestein Wintrac
preporučuje se

+ još dobra na mokrom, dobra u zimskim uslovima, dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina i potrošnja goriva

– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom

Uniroyal WinterExpert
preporučuje se

+ još dobra u zimskim uslovima, još mala težina i potrošnja goriva

– nedostaci na suvom, manji nedostaci na mokrom

Lassa Snoways 4
ne preporučuje se

+ još dobra na suvom, još dobra na mokrom, dobra predviđena kilometraža, još izdržljiva guma, dobra potrošnja goriva

– vrlo slaba u zimskim uslovima, nešto veća težina

Austone Athena SP-901
ne preporučuje se

+ vrlo sigurna u zimskim uslovima, izdržljiva guma, vrlo mala potrošnja goriva

– slaba na suvom, vrlo slaba na mokrom, samo prosečna predviđena kilometraža

ZIMSKE GUME DIMENZIJA 225/45 R17

Continental WinterContact TS 870
vrlo preporučljivo

+ precizna i sigurna na suvom, vrlo sigurna na mokrom, vrlo sigurna u zimskim uvslovima, velika predviđena kilometraža

Michelin Alpin 6
vrlo preporučljivo

+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, još sigurna na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina, mala potrošnja goriva

– manji nedostaci u poprečnom akvaplaningu, manji nedostaci na mokrom

Goodyear UltraGrip Performance+
vrlo preporučljivo

+ sigurna na suvom, još dobra na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, efikasna guma

– nešto duži zaustavni put na mokrom

Dunlop Winter Sport 5
vrlo preporučljivo

+ precizna i sigurna na suvom kod vožnje na limitu, vrlo sigurna u zimskim uslovima, vrlo velika predviđena kilometraža, mala težina, mala potrošnja goriva

– manji nedostaci na mokrom

Vredestein Wintrac PRO
preporučuje se

+ još dobra u zimskim uslovima, dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom

Semperit Speed-Grip 5
preporučuje se

+ još sigurna na suvom, još dobra na mokrom, vrlo velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma

– manji nedostaci u preciznosti na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima

Hankook Winter i*cept RS3
preporučuje se

+ sigurna na mokrom, sigurna u zimskim uslovima, mala težina, mala potrošnja goriva

– manji nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom

Giti GitiWinter W2
preporučuje se

+ još sigurna na suvom, još dobra na mokrom

– manji nedostaci u preciznosti na suvom, manji nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uslovima, ispodprosečna predviđena kilometraža, nešto niža izdržljivost

Kumho Wintercraft WP52
preporučuje se

+ dobra u zimskim uslovima, najveća predviđena kilometraža na testu, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom, vrlo teška guma

Apollo Aspire XP Winter
preporučuje se

+ sigurna na mokrom, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– manji nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom, manji nedostaci na mokrom, nešto veća težina

Nokian Tyres WR Snowproof
preporučuje se

+ dobra predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– nedostaci u udobnosti vožnje i kod vožnje na limitu na suvom, nedostaci na mokrom, nedostaci u zimskim uslovima

Pirelli Cinturato Winter 2
preporučuje se

+ dobra na mokrom, dobra u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala težina, mala potrošnja goriva

– jasni nedostaci u udobnosti vožnje i nedostaci kod vožnje na limitu na suvom

Yokohama BluEarth–Winter V906
preporučuje se

+ sigurna na mokrom, mala potrošnja goriva

– nedostaci u preciznosti i manji nedostaci kod vožnje na limitu na suvom, nedostaci u zimskim uslovima, druga najmanja predviđena kilometraža na testu, manji nedostaci u izdržljivosti, nešto veća težina

Sava Eskimo HP2
preporučuje se

+ sigurna u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, vrlo mala težina, najmanja potrošnja na testu

– nedostaci u preciznosti i vožnji na limitu na suvom, nedostaci na mokrom

Bridgestone Blizzak LM 005
preporučuje se

+ sigurna na suvom, najbolja na testu na mokrom, mala potrošnja goriva

– nedostaci u zimskim uslovima, mala predviđena kilometraža, mala izdržljivost, iznadprosečna težina

Kormoran Snow
ne preporučuje se

+ vrlo sigurna u zimskim uslovima, velika predviđena kilometraža, izdržljiva guma, mala potrošnja goriva

– nepreporučljiva prvenstveno zbog nedostataka na polju sigurnosti, slaba na suvom, vrlo slaba na mokrom

Izvor: danas.rs

Tvorac i izdavač kultnog stripa Alan Ford, Lučano Seki poznatiji po pseudonimu Maks Bunker nedavno je rekao da će legendarni strip uskoro prestati da se izdaje.

„Moram da priznam da sam se umorio od Alana Forda. Odlučili smo da će izaći još deset brojeva i onda je kraj. Zameniće ga novi lik, ovaj put ženski. Zvaće se Petra“, rekao je za televiziju TGR Lombardia.

Prvi broj Alana Forda izašao je u Italiji u maju 1969. godine. Nakon samo nekoliko brojeva strip je stekao veliku popularnost.

U bivšoj Jugoslaviji Alan Ford je od 1972. izdavao zagrebački Vjesnik. Strip je izlazio na dve nedelje. Uspeh koji je imao u Jugoslaviji, Alan Ford nije zabeležio ni u jednoj drugoj zemlji, pa čak ni u Italiji.

Alan Ford se odlikuje mnogobrojnim citatima koji su postali sastavni elementi pop kulture na ovim prostorima.

Index.hr izdvojio je neke od najpoznatijih citata iz stripa, a prenosimo ih u nastavku.

“Jedna lasta ne čini proljeće, a kamoli dvije.”

“Ako kaniš pobijediti ne smiješ izgubiti.”

“Tko izgubi dobitak, taj dobija gubitak.”

“Bolje živjeti sto godina kao milijunaš, nego sedam dana u bijedi!”

“Tko spava, nije budan.”

“Kradem od siromašnih da bih dao bogatima.”

“Bolje nešto od nečega nego ništa od ničega.”

“Bolje je biti bogat i zdrav, jer ako si siromašan, džaba ti što si bolestan.”

“Bolje herojski ustuknuti nego kukavički pobijediti.”

“Bolje ispasti budala nego iz vlaka.”

“Bolje izdati knjigu nego prijatelja!”

“Oružje za ubijanje – teroristima poseban popust.”

“Mi ništa ne obećavamo i to ispunjavamo – stranka istine.”

“Kupite cvijeće voljenoj ženi, ali ne zaboravite i na vlastitu.”

“Cijena? Prava sitnica.”

“Bolje gotova gotovina nego čekovno očekivanje.”

“Prvo hopni, pa reci skoč.”

“Prestanite mi davati milostinju jer sam mrtav.”

Ako posedujete bilo koju od ovih stvari, možda imati rudnik zlata u svom domu, a da to i ne znate.

Stare bočice parfema

Miris tvoje mame možda ne vredi bogatstvo, ali staklena bočica u kojoj je bio parfem možda jeste.

Ako sakupljate bočice parfema, možda među njima držite pravu stvar koja bi vam mogla doneti ozbiljan profit.

Mali kućni aparati

Taj stari toster koji ste odložili u neku kutiju možda vredi bogatstvo.

Nekoliko odabranih starinskih tostera sada se može dobro prodati, a isto važi i za modele blendera iz sredine prošlog veka, pod uslovom da su u potpunosti u funkciji, piše Country Living.

Gramofon

Ako ste u porodici imali stari gramofon, razmislite o tome da ga restaurirate.

Većina starinskih gramofona danas se u SAD može prodati za nekoliko stotina dolara, ali neki modeli vrede i nekoliko hiljada dolara.

Starinski alati

Stari alat za obradu drveta mogao bi da odrade bolje posao od njegovog modernog ekvivalenta, što znači da vredi više novca ako ga prodate.

Određene testere, ručne bušilice i ključevi su veoma traženi među kolekcionarima.

Vintidž torbice

Ako je vaša mama prerasla svoju starinsku „Chanel“ torbicu, možda bi želela da je vrati na tržište.

Dizajnerski stilovi ručnih torbi često dolaze i odlaze, što znači da se korišćene torbe mogu prodati za više nego duplo od prvobitne cene.

Stari časopisi

Kolekcionari nazivaju „efemerom“, neki časopisi sa ograničenim izdanjima danas mogu da se prodaju za stotine dolara.

Razmotrite važne faktore kao što su popularna kultura, istorijski događaji i datum objavljivanja pre prodaje. Ako ste u nedoumici, uvek možete zatražiti procenu.

Muzički instrumenti

Da li ste odrasli sa gitaristom u kući?

Njegov ili njen instrument mogao bi da vredi pravo malo bogatstvo – posebno ako je deo porodice Fender. Mnogi Fender Stratocasteri iz 60-ih se prodaju za skoro 2.000 dolara ili više.

Nakit

Kada ste poslednji put otvorili maminu kutiju za nakit? Od broševa do privezaka, narukvica i minđuša, velike su šanse da postoji nekoliko prelepih komada koje još uvek poseduje i retko nosi, a vrede hiljade dolara.

Satovi

Ako vaši roditelji još uvek imaju taj otmeni stari zidni sat, razmislite o tome da ga odnesete na procenu.

Satovi sa zaštićenim starim znakovima posebno su vredni kolekcionarima i često se prodaju u rasponu od hiljadu dolara.

Vintidž naočare

Pazite na stare naočare koje leže u fiokama noćnog ormarića. Modeli nekih brendova stariji od 25 godina danas bi mogli da vrede skoro hiljadu dolara.

Božićni ukras

Znamo, odložili ste božićne ukrase. Ali evo razloga da ih vratite! Neki starinski ukrasi i komadi ručno duvanog stakla kolekcionarima vrede stotine, ako ne i hiljade dolara, prenosi N1 Zagreb.

Naučnici organizacije NASA napravili su proračun da će asteroid pod nazivom „Bennu“ pogoditi Zemlju za 159 godina, tačnije 24. septembra 2182.

S obzirom da je u pitanju datum u 22. veku, ne moramo još dugo da brinemo zbog ovog asteroida.

Asteroid, nazvan „Bennu“, prođe Zemlju svakih šest godina i upola je manji od asteroida za koji se smatra da je ubio dinosauruse.

Koliko je za Zemlju opasan asteroid „Bennu“?
Ako se „Bennu“ sruši na Zemlju, to će izazvati pustoš 965 kilometara od mesta gde je pao, ali on ipak nije dovoljno veliki da izazove izumiranje širom sveta.

Naučnici procenjuju da bi asteroid izazvao uništenje ekvivalentno eksplozijama 22 nuklearne bombe.

NASA radi na planovima koji će pomoći da se on preusmeri dalje od Zemlje ili uništi. Nadamo se da će biti uspešni u tome.

Izvor: danas.rs

Ivory or RAL 1015 - that's the color of taxis in Germany. Most people see them as beige taxis. But why are all taxi vehicles that color, and is it mandatory?

You've probably seen a beige Mercedes on roads, battle-scarred from many traffic encounters, leaving a thick cloud of black smoke in its wake. You could immediately conclude - that car was bought in Germany and has covered at least 300,000 kilometers!

Taxi vehicles in many countries are yellow, red in some, even light blue in others - and in some countries, there are no strict regulations regarding the color. On the other hand, German taxis are beige. But not all of them, and not always. Originally, taxis in Germany were not beige but black. However, that changed in 1971. It was ordered by the then Federal Minister of Transport, Georg Leber (1920–2012, SPD). The new color was supposed to be ivory (technical name: RAL 1015). After a five-year transitional period, all black taxis were supposed to disappear from German streets. And it happened.

What were the reasons for this decision? Light dirt and small stains are not as noticeable on beige as they are on black, taxis look neater, and in the years before air conditioning was installed in cars, it could get pretty hot in black taxis...

However, more importantly, that color, unlike black, had not been used for passenger cars until then. And, as reported by Revija HAK, it remained that way afterward. With good reason, of course. After all, the lighter color also increased road safety, which was a significant concern for Leber.

Na Instagram profilu „Dnevna doza pravopisa“ objavljeno je 11 reči iz srpskog jezika koje je teško prevesti na druge jezike.

U svakom jeziku postoje reči koje je nemoguće prevesti na druge jezike, pa pogledajte koje reči su iz srpskog izdvojene na ovoj listi.

praskozorje
začkoljica
zazubice
dragička
drangulija
vukojebina
čvarak
pundravci
pašenog
jetrva
šućmurast

Korisnici Instagrama su u komentarima dodavali koje još reči je nemoguće prevesti na druge jezike i davali eventualne predloge za prevod navedenih reči na engleski jezik

Kako se prodaja novih vozila vraća na nivoe pre pandemije, sve je je manje kupaca vernih određenoj marki automobila, pokazuje studija firme J.D. Pauer.

“S obzirom da je na tržištu više izbora, lojalnost kupaca određenim markama automobila je ove godine opala”, rekao je Tajson Džomini, potpredsednik odeljenja za podatke i analitiku pri J.D. Paueru.

“Osim toga, vlasnici su bili vezani za svoja vozila duže nego što je uobičajeno zbog stalnih prekida u lancu snabdevanja, te je kao rezultat toga postojala veća verovatnoća da će imati problema sa svojim vozilima”, dodao je.

“Sada kada su neki od tih problema rešeni, potrošači žele da sednu za volan nečeg drugačijeg i više ne ostaju toliko lojalni marki. Međutim, mnoge od najbolje rangiranih marki imaju slične rezultate iz godine u godinu. Kada vozila pruže iskustvo koje ispunjava očekivanja vlasnika, poput vrhunskog kvaliteta izrade, vlasnici će verovatno nagraditi marke svojom lojalnošću”, mišljenja je Džomini.

Marke s najvernijim kupcima

Porše je drugu godinu zaredom najbolje rangiran među vlasnicima automobila premijum marke, sa stopom vernosti od 56,8 posto. Mercedes-Benc (50,5 posto) je na drugom mestu.

Volvo zauzima najviše mesto među vlasnicima SUV-ova premijum marke sa stopom vernosti od 56,5 posto. BMW (56,1 posto) je na drugom mestu.

Tojota je drugu godinu zaredom na najvišem mestu među vlasnicima automobila srednje klase, sa stopom vernosti od 60 posto. Honda (55 posto) je na drugom mestu.

Subaru je na najvišem mestu među vlasnicima krosover vozila sa stopom lojalnosti od 61,1 posto. Tojota (60,5 posto) je u istoj kategoriji na drugom mestu.

Ford je drugu godinu zaredom najviši među vlasnicima pikap vozila, sa stopom lojalnosti od 64,6 posto, što je najveća stopa lojalnosti u studiji. Tojota (60,4 posto) je i u ovoj kategoriji na drugom mestu.

Vernost kupaca zasniva se na procentu vlasnika vozila koji odaberu istu marku prilikom zamene ili kupovine sledećeg vozila. Studija uključuje krosover i pikap vozila.

Rezultati studije za 2023. zasnivaju se na podacima o transakcijama od septembra 2022. do avgusta 2023 - prenosi Newsbeezer.com

Tridesetpetogodišnji rumunski monah našao se na sudu pošto je udario 52-godišnjeg beloruskog monaha, nakon svađe pošto su se napili.

Incident se dogodio u nedelju popodne u manastiru Hilandar na Svetoj Gori. Kako se navodi u spisima predmeta, 35-godišnjak je udario 52-godišnjaka nogama i rukama, kao i plastičnom flašom, prenosi N1 grčku televiziju ERT news.

Pedesetdvogodišnji monah je prvobitno odvezen u Dom zdravlja Karion, gde mu je ukazana prva pomoć.

Potom je prebačen u bolnicu Poligiros, gde se i dalje leči sa povredama lica. Oštećeni je izjavio da ne želi da krivično goni 35-godišnjaka, a nije zahtevao da ga pregleda lekar.

Optuženi je priveden javnom tužiocu i optužen za nanošenje teške telesne povrede i upućen na suđenje Automatskom tročlanom sudu za prekršaje.

Hilandar je srpski pravoslavni muški manastir države pravoslavnih monaha koja postoji više od hiljadu godina.

Manastir je sagrađen na inicijativu Svetog Save, koji je postao monah na planini Atos 1191. godine.

Nalazi se u severnom delu Svete gore, na poluostrvu Halkidiki odnosno trećem njegovom prstenu – Atosu (grč. Aτoς), u severnoj Grčkoj. Manastir je udaljen 2,5 km od Egejskog mora.

"Bože koliko sam ja imao sreće."

Žene vole komplimente, i više nego dijamante. Vole da ih dobijaju jedna od druge, od dece, rodbine, ali posebno od jače polovine. Tih nekoliko pravih reči u pravo vreme predstavljaju neizostavnu alatku u međuljudskim odnosima, dok kada pričamo o onim emotivnim, komplimenti se podrazumevaju, iako, čini mi se, u poslednje vreme sve više izostaju. Pre nekoliko dana mi je drugarica u šoku saopštila da je jedini komentar njenog dugogodišnjeg dečka na 20 cm kraću kosu bio: „Ošišala si se?“

Od muških poznanika i prijatelja sam više puta čula da muče muku da nađu adekvatan kompliment i zaista im verujem da nekad to nije lak posao. Mi žene najčešće znamo kad nam prodaju maglu i da „Ma nisi se ugojila“ ne znači da nismo nabacile koji kilogram viška, ali svakako našim ušima prija ta mala nevina laž. Ipak, umesto „Lepa si“, uvek bismo radije čule „Sviđa mi se tvoja kombinacija, super ti stoji!“, a od toga samo više volimo „Odlično si to odradila“ ili „Ponosan sam kako hendluješ posao i majčinstvo!“

Ako vam ipak fali još malo primera, evo šta su naše čitateljke i čitaoci rekli u Fejsbuk anketi „Koji kompliment najviše volite da čujete od muškaraca?“

 Komentar jedne Sandre može da posluži kao najbolja smernica: “Lepa i pametna, to kao naglase, ali džaba to ako me ne poštuju. Najbolji kompliment bi bio „dobra si osoba i zaslužuješ najbolje, pa i od mene“.

„Kad mi se nasmeje, a oke zacakle, reko je sve.“

„Kad mi kaže: „Ti nisi normalna, koja si ti lujka”.“

„Bože koliko sam ja imao sreće.“

„Ti si ponos moj.“

„Kada mi je rekao da sam ljudina“.

„Nitko te ne može zamijeniti, ti si mi sve.“

„Kako lepo mirišeš.“

A da najbolji komplimenti ipak nisi samo reči, potvrdile su Izabela, Katarina, Željana i Suzana uz komentare:

“Idemo u restoran na ručak.”

“Ja ću da operem sudove, lezi ti, odmaraj.”

“Evo ti love!”

“Lepše od komplimenta je: „Uplatio sam ti na račun“.”

Marina je s druge strane postavila dobro pitanje koje glasi: „A ko još veruje u njihove komplimente?“

Na kraju, Gordana je ukratko objasnila i istoriju te slatkorečivosti.

“Bonton je izmišljen da bi se dodvoravalo damama na francuskom dvoru, nisu one bile glupe ženice! A ne ova raspasana komanda koji viču, psuju, biju žene! Ako uskoro doživim neki rukoljub finog gospodina pisaću o tome danima, a ako bude nekulturnih završićemo u Crnoj hronici!”

Pa ako su mogle kraljice i dvorske dame, što ne bismo i mi?

Izvor: nova.rs

Kada je Smederevo palo 1459. godine pod tursku vlast, jasno je bilo da u našem jeziku, kulturi ili običajima neće biti isto. Kako je njihovo prisustvo u Srbiji trajalo puna četiri veka, sve do 1878. godine, kada je i poslednji turski vojnik napustio Beograd, jasno je zašto njihov uticaj i dalje ima toliki odjek u našim svakodnevnim životima.

Možda ni sami nismo svesni, ali njihove reči koristimo u govoru konstantno, njihova jela smo 'odomaćili' kao svoja, čak su i neka 'naša' tradicionalna imena zapravo turskog porekla. Turske serije, koje su u protekloj deceniji bile veoma popularne u Srbiji, zapravo su nam samo dočarale koliko smo običaja preuzeli od njih - od započinjanja dana turskom, odnosno crnom kafom, života u velikim zajednicama pod istim krovom, pa čak i nošenja tih čuvenih kućnih papuča, jer izuvanje je obavezno.

Jezik

Kada je jezik u pitanju, veliki broj turcizama je u našem svakodnevnom govoru.

Avlija, ajvar, barjak, burazer, čarapa, čorba, ćuprija, ćilim, dugme, ekser, jogurt, kapija, lakrdija, merdevine, pare, rakija, tavan, zejtin, hajduk, samo su neke od turskih reči kojima se služimo u komunikaciji.

"Trenutno je u upotrebi oko 3.000 turcizama", izjavila je nedavno za BBC na srpskom Mirjana Teodosijević, profesorka turskog jezika i književnosti na Filološkom fakultetu u Beogradu.

Međutim, kako kaže, sve ih je manje i manje, a taj trend postoji poslednjih 20, 30 godina.

"Mlađi ih znatno manje koriste... Držim te predmete na fakultetu i kada postavim neko pitanje - na primer, koji je turcizam za zid - uglavnom ne znaju".

Po njenim rečima u Jugoslaviji je korišćeno znatno više turcizama - oko 8.000 - pre svega zbog populacije islamske veroispovesti na teritoriji Bosne i Hercegovine.

"Kroz istoriju, sve do kraja 19. veka, bio je veliki uticaj turskog jezika na ovdašnji život - širili su ga turska administracija, vojska, kao i ovdašnji ljudi koji su primili islam. Toga više nema, danas je strašno veliki uticaj engleskog", navela je Teodosijević.

Ipak, turcizmi i dalje imaju stilsku funkciju u jeziku, ali uglavnom kod književnika starijih generacija, dodaje.

"Najviše ih ima u religiji, jer najveći verski izrazi - džamija, muftija, namaz... - nikada nisu prevođeni, ali ima ih u brojnim drugim oblastima".

Njen omiljeni turcizam je "jok".

"Jok, što znači nema i bre. Volim i vala, što je islamska zakletva valahi bilahi, tj. tako mi boga. Mi vala koristimo za pojačavanje nečega".

Teodosijević tu ističe i jednu zanimljivost o turskim turistima.

"Oni ovde, ako izuzmemo mlad svet koji dolazi za vikend, uglavnom stižu turama Tragovima našeg carstva, pa često očekuju da ljudi ovde znaju turski. Čak se i čude kad ih neko ne razume", ispričala je ona.

Svakodnevni 'rituali'

Kao prvi i osnovni običaj izdvojićemo jutarnji ritual mnogih Srba – turska kafa nakon, ili čak pre doručka, za razbuđivanje i sprečavanje potencijalne glavobolje.

Postoji i određeni broj ljudi koji samo crnu kafu prepoznaje kao pravu kafu – ostale se ne računaju. Kakvog god da ste shvatanja, turska iz džezve, uz, pre ili posle hrane koju volimo da unesemo kao svoj prvi obrok, zaista čini naviku koja pruža adekvatan početak dana.

Ako se i na tacnicu ispod šoljice stavi i ratluk - nema većeg užitka za naša nepca.

Hrana

Kada smo kod ratluka, ako na nečemu treba da budemo zahvalni, to je za postojanje sarme u našim jelovnicima. Među ostalim 'domaćim' jelima koje volimo su i pilav, musaka, kiseli kupus, razne pite, ali i đevreci i drugi pekarski proizvodi...

Što se slatkiša tiče, od turskih specijaliteta koje obožavamo izdvajamo tulumbe, baklave, tufahije...

Kao glavne karakteristike turske kuhinje uglavnom se ističu čorbe, mnogo povrća i začina, a znamo koliko Srbi vole pasulj, krompir i belu čorbu i da su za sva ta jela 'višnjica na torti' su raznorazni začini.

Možemo navesti još mnoge uticaje turske kulture, ali moramo posebno naznačiti serije koje prodice ritualno gledaju uz večeru, a od turskih serija najviše su se istakle "Sulejman Veličanstveni", "Kad lišće pada" i ona koja utrla put svim potonjim 'sapunicama' - "10001 noć" ili popularno nazvana - Šeherezada.

Uzimajući u obzir istorijski kontekst, bilo bi čudno da se naši načini života nisu isprepletali. Pored toga, ako uđemo u suštinu stvari koje jednog čoveka čine onim što jeste, verovatno ćemo naći da ljudi imaju mnogo više zajedničkog nego što imaju različitog.

izvor: blic.rs

Neveste s pravom negoduju zbog ovog običaja.

Od starog srpskog običaja, koji se danas praktikuje u sremačkim selima i malim varošicama strahuje većina porodica koje udaju ćerku ili žene sina.

Naime, u mestima kao što su Kupinovo, Pećinci, Popinci, Brestač, Šimanovci, Sremski Mihaljevci, Ašanji, Deču i druga važi običaj da veče pred udaju prijatelji razbacaju slamu po dvorištu momaka sa kojima je devojka bila u ljubavi, pa tako kad svane, celo selo sazna s kim se mlada viđala pre udaje. Neveste s pravom negoduju zbog ovog srpskog običaja.

Da stvar bude gora, ujutru kada se svi probude pukne bruka i celo selo ogovara i mladu i njenu porodicu, a čak i dečka sa kojim je ranije bila u vezi. Zbog ovoga familija buduće neveste često dežura po dvorištu noć uoči svadbe kako bi izbegla skandal.

Dešava se i obrnuto, da devojkama momka koji se ženi razbacaju po dvorištu slamu i tako se sazna za prethodne ljubavi mladoženje.

Ovaj bizarni običaj živi i u nekim gradovima u Srbiji, a dokaz je da smo oduvek imali kreativne načine da šejmujemo ljude zbog toga što menjaju partnere. Složićete se da je vreme da sa tim prestanemo.

Izvor: zadovoljna.nova.rs

Nasin Džejms Veb teleskop možda je otkrio dokaze postojanja života na udaljenoj planeti.

Postoji mogućnost da je teleskop otkrio molekul koji se zove dimetil sulfid (DMS).

Bar na Zemlji, ovaj molekul jedino mogu da proizvedu živa stvorenja.

Istraživači naglašavaju da otkriće na planeti udaljenoj 120 svetlosnih godina nije pouzdano i da je potrebno još podataka koji bi potvrdili prisustvo ovog molekula.

Istraživači su takođe otkrili metan i ugljen-dioksid u atmosferi ove planete.

Otkriće ovih gasova može da znači da na planeti nazvanoj K2-18b postoji vodeni okean.

Profesor Niku Medhusudan sa Univerziteta Kembridž, koji je vodio istraživanje, kazao je za BBC Njuz da je ceo njegov tim bio „šokiran“ kada su videli rezultate.

„Na Zemlji, DMS proizvodi jedino život.

„Fitoplanktoni u morima i okeanima emituju najveći deo DMS-a u Zemljinu atmosferu“, kazao je.

Oprez

Profesor Medhusudan kazao je da je prisustvo DMS-a moguće i da je potrebno još podataka koji bi potvrdili da zaista postoji na planeti K2-18b.

Ti rezultati očekuju se za godinu dana.

„Ako rezultati potvrde prisustvo DMS-a, to bi bila velika stvar i ja osećam ličnu odgovornost da ovo sprovedemo na pravi način ako već iznosimo tako značajne tvrdnje.“

Ovo je prvi put da su astronomi otkrili moguće prisustvo DMS-a na planeti koja kruži oko udaljene zvezde.

Oni međutim otkriću prilaze oprezno, navodeći i da se 2020. godine tvrdilo da u atmosferi Venere postoji molekul fosfin koji mogu proizvesti živa bića, što je kasnije opovrgnuto.

I pored toga, doktor Robert Mesej, direktor Kraljevskog astronomskog društva iz Londona, koji nije učestvovao u istraživanju, rekao je da je uzbuđen zbog ovih rezultata.

„Polako idemo ka trenutku kada ćemo moći da odgovorimo na velika pitanja kao što je pitanje da li smo sami u svemiru“, rekao je.

„Verujem da ćemo jednog dana pronaći znake života. Možda je to ovo otkriće, a možda ćemo kroz deset ili čak 50 godina imati čvrste dokaze.“

Džejms Veb teleskop analizira svetlost koja prolazi kroz atmosferu udaljenih planeta.

Svetlost sadrži hemijski potpis molekula koji su u atmosferi.

Ovaj poduhvat je posebno zadivljujući jer je planeta udaljena više od 1,1 milion milijardi kilometara tako da je količina svetlosti koja dolazi do teleskopa veoma mala.

Pored DMS-a, sa veliki stepenom sigurnosti potvrđeno je i prisustvo gasova kao što su metan i ugljen-dioksid.

Količina ugljen-dioksida i metana tolika je da ukazuje na prisustvo vodenog okeana ispod atmosfere bogate vodonikom.

Nasin Habl teleskop ranije je otkrio prisustvo vodenih isparenja, zbog čega je ova planeta K2-18b izabrana da bude prva koju će istražiti još moćniji Džejms Veb teleskop.

Ipak, pretpostavka da postoji okean je veliki korak napred.

Recept za život

Da li će se na planeti razviti život zavisi od temperature, prisustva ugljenika i po svoj prilici vode.

Analiza Džejms veb teleskopa po svoj prilici pokazuje da su svi ovi uslovi ispunjeni na planeti K2-18b.

Ipak, to što neka planeta može da podrži razvoj života, ne znači da to zapravo i čini.

Zbog toga je moguće prisustvo DMS-a toliko primamljivo.

To što ova planeta nije nalik Zemlji čini je još zanimljivijom.

K2-18b je skoro devet puta veća od Zemlje.

Egzoplanete – planete koje se okreću oko zvezda – veličine između Zemlje i Neptuna, ne liče ni na šta što postoji u našem sunčevom sistemu.

To znači da se malo zna o ovim planetama, ‘pod-Neptunima’ kao i o njihovoj atmosferi, kazao je doktor Subhadžit Sarkar sa Univerziteta Kardif.

„Iako ovakve planete ne postoje u našem sunčevom sistemu, ‘pod-Neptuni’ su najčešća vrsta planeta u galaksiji, kazao je on.

„Dobili smo najdetaljniji spektar područja pod-Neptuna koje može biti nastanjeno, i to nam omogućava da otkrijemo koji molekuli postoje u njegovoj atmosferi.“

Izvor: danas.rs

Na društvenim mrežama objavljena je kratka matematička priča koja je podelila korisnike, a koja glasi:

„Čovek ukrade novčanicu od 100 dolara iz kase prodavnice. U istoj radnji lopov zatim kupuje robu u vrednosti od 70 dolara i koristi ukradenu novčanicu. Dobija 30 dolara kusur. Koliko je novca prodavnica izgubila?“

Ovo pitanje je za neke bilo vrlo jednostavno, a za druge komplikovano. Nekima su, sasvim nepotrebno, odlučili da pokažu da su navodno pametni, pa su u matematičku priču uveli nove varijable, kao što su osiguranje, marža, porezi…

Čak i oni koji su se držali samo informacija iz zadatka dali su različite rezultate.

Objava je postavljena ispod, pa proverite da li možete da rešite matematički zadatak, a ispod posta postavljamo i tačan odgovor.

Tačan odgovor: Prodavnica gubi 100 dolara, ali dobija nazad kada lopov plati robu. Prodavnica tako gubi robu u vrednosti od 70 dolara i 30 dolara u kusuru, za ukupno 100 dolara.

Veštačka inteligencija (AI) jeste jedna od najvećih inovacija današnjice kojoj se milioni ljudi istovremeno dive i strahuju od nje. "Brigu" o njenom daljem razvoju vode isključivo najbogatiji ljudi na svetu, dok svi ostali verno iščekuju njihove odluke. Upravo se jedan takav sastanak dogodio u sredu na Kapitol Hilu. Za stolom su sedeli članovi američkog Kongresa, direktor kompanije Tesla Ilon Mask, izvršni direktor Mete Mark Zakerberg, osnivač Majkrosofta Bil Gejts i još mnogi uticajni ljudi iz Silicijumske Doline.

Prema informacijama koje su izašle u medije, a koje potiču od izvora upućenih u sastanak, novi vlasnik društvene mreže X – Mask zahtevao je regulisanje polja širenja veštačke inteligencije zbog toga što je važno da u svakoj sferi postoji neko ko kontroliše situaciju.

„Regulator je potreban kako bismo bili sigurni da kompanije preduzimaju korake u interesu bezbednosti šire javnosti“, rekao je Mask.

Sa njegovim mišljenjem su se donekle usaglasili i ostali učesnici sastanka, jer kako su rekli nije lako regulisati ovo konkretno polje delovanja.

Senator iz Nju Džersija Kori Buker rekao je da su se svi učesnici složili da „vlada ima regulatornu ulogu“, ali da će kreiranje konkretnih zakona predstavljati izazov.

“Počinjemo sa ogromnim, složenim i vitalnim poduhvatom – izgradnjom temelja za dvopartijsku politiku prema veštačkoj inteligenciji koju Kongres može da usvoji. Kongres mora da ima ulogu u tome, jer bez Kongresa nećemo u potpunosti iskoristiti prednosti veštačke inteligencije, niti umanjiti njene rizike“, rekao je demokratski lider većine u američkom Senatu Čak Šumer u uvodnoj reči na sastanku.

Članovi Kongresa nastoje da uvedu regulativu za proizvode AI poput lažnih video snimaka, mešanja u izbore, i sajber napada na kritičnu infrastrukturu.

Zašto je još veštačka inteligencija opasna?

Takođe, smatraju da postoji realna bojazan od toga šta bi na posletku mogla da izazove veštačka inteligencija, u sferi ljudske kreativnosti, potreba za radnom snagom i ostalim stvarima koje su do sada bile nezamislive bez učešća čoveka.

Konkretno, strahuje se od masovnih otpuštanja, i neregularnosti interneta kao takvog i prava svih onih koji ovim putem zarađuju. Tu je reč o kruženju (dez)informacija bez ikakve kontrole, ali i problem isplata zarada onima koji zarađuju kreiranjem sadržaja na internetu.

Trebalo bi napomenuti i da sve veći broj inovativnih kompanija rastući broj tehnoloških kompanija, naveo veštačku inteligenciju kao razlog za otpuštanje radnika i preispitivanje novih kandidata. Reč je prvenstveno o kompanijama u Silicijumskoj dolini.

Jedna od njih, Čeg (Chegg), obrazovna platforma otkrila je u regulatornom podnesku prošlog meseca da je otpustila četiri odsto svoje radne snage, ili oko 80 zaposlenih, „kako bi bolje pozicionirala kompaniju u sprovođenju strategije veštačke inteligencije i da bi stvorila dugoročnu, održivu vrednost za svoje studente i investitore“.

U prilog tome, govori i podatak iz kraja aprila, kada je servis za skladištenje fajlova Dropboks, saopštio je da otpušta oko 16 odsto svoje radne snage, ili oko 500 ljudi, takođe navodeći AI kao razlog za to.

Silicijumska dolina ne samo da prednjači u razvoju veštačke inteligencije, već nudi i rani uvid u to kako se preduzeća mogu prilagoditi novim alatima.

Takođe, od januara do kraja jula 2023. godine otpušteno je čak 212.294 radnika u tehnološkoj industriji. To uveliko premašuje brojku iz 2022. godine, koja je iznosila 164.709. Čini se da su čak i softverski inženjeri u Silicijumskoj dolini, koji su nekada važili za nedodirljive, sada u opasnosti da izgube posao ili da im bude smanjena plata.

Izvor: nova.rs

Mali, okrugli i pomalo gumasti kolačići od lepljivog pirinča posebno su popularni u Aziji, ali već dugo u njima uživaju i Evropljani. Mochi postoji u raznim varijacijama, a najčešći su daifuku - okrugli kolači punjeni različitim sastojcima poput tradicionalne paste od pasulja, crnog susama, kikirikija, pa čak i sladoleda. Kako bi bio što privlačniji, neretko ga boje jestivim bojama.

Kako je testo napravljeno od rižina brašna neutralnog okusa, mochi se poslužuje i sa slanim jelima, najčešće juhama i grickalicama. Priprema mochija počinje dugotrajnim procesom mljevenja riže kuhane na pari ili u vodi, obično sorte mochigome, pa zatim oblikuje u gustu i homogenu smjesu, koja se zatim se razvalja i oblikuje u loptice.

Iako navodno potiče iz Kine, mochi se vekovima povezuje s Japanom. Prvobitno se pojavio tokom razdoblja Yayoi, gvozdenog doba kada su u njemu uživali samo bogataši, i bio je omiljen sve do razdoblja Heian (poslednjeg razdoblja klasične istorije Japana, koje se smatra vrhuncem kulture), kada se uobičajeno pripremao i posluživao tokom verskih svečanosti jer su ljudi verovali da donosi sreću i zdravlje.

Ipak, omiljeni slatkiš mnogima je doneo nešto potpuno suprotno – gušenje i smrt, najčešće tokom novogodišnjeg slavlja u Aziji, piše Pun kufer. Zbog gumaste i lepljive teksture treba ga jesti oprezno, u malim zalogajima, kako bi se izbegle nezgode i nesreće.

Prema japanskim medijima, većina onih koji su hitno primljeni u bolnicu zbog gušenja mochijem su ljudi u dobi od 65 godina ili stariji, ali znaju nastradati i deca. Svake godine ovi čuveni kolačići od pirinča odnesu više života.

Ukoliko odlučite da isprobati mochi, koji se može kupiti i u radnjama azijske hrane kod nas, dobro ga i polako žvaćite.

Izvor: nova.rs

Prema feng šui filozofiji postoje stvari koje će vam pomoći da oterate negativnu energiju.

Dom nije samo mesto odmora, već i područje snage. U ugodnom prostoru uvek vlada energija blagostanja i prosperiteta, a određene stvari mogu je pokvariti. One privlače ne samo negativne emocije, već privlače i nesreću.Važno je voditi računa o predmetima koje unosite u svoj životni i radni prostor. Dok se veruje da neki predmeti privlače bogatstvo i sreću, drugi mogu imati suprotan efekat i doneti negativnu energiju i finansijske probleme.

Sledeći načela feng shuija i okružujući se predmetima za koje se veruje da povećavaju pozitivnu energiju i obilje, možete stvoriti okruženje koje podržava finansijske ciljeve i težnje. Osim toga, važno je zapamtiti da način razmišljanja i delovanja takođe igraju značajnu ulogu u privlačenju bogatstva i prosperiteta. Kultivisanjem pozitivnog načina razmišljanja usmerenog na obilje i poduzimanjem praktičnih koraka prema finansijskim ciljevima, možete raditi na stvaranju života finansijske sigurnosti i obilja. Predmeti koji privlače novac, sreću, ljubav i uspeh:

Hvatač snova

Hvatači snova od paunovog perja koriste se u azijskim kulturama za privlačenje sreće. Ovi feng shui predmeti obično vise iznad kreveta jer se veruje da daju samo sretne snove, dok hvataju one štetne. Pomažu u uklanjanju negativne energije iz vašeg prostora.

Zelene biljke i cveće

Zelena je boja obilja pa će dodavanje određenih biljaka pomoći da se poveća protok bogatstva i privuče novac u prostor. Možete odabrati srećni bambus kao najbolju podršku koja će doneti sreću. Ova srećna biljka uspeva u svim uslovima osvetljenja i može uneti divnu energiju u vaš dom. Još jedan vrlo popularan feng shui simbol je cvet hrizanteme. Može doneti puno sreće i radosti u kuću. Ovaj cvet predstavlja sunce, stoga može uneti pozitivnu energiju u dom koja će povećati sreću i dati vam malo životvorne energije, baš poput jarkog sunca. Tako možete poboljšati i povećati prosperitet.

Kineski novčići

Smatraju se amajlijom za sreću, ali osim za zaštitu i radost, medene kineske kovanice možete koristiti i za privlačenje novca. Možete ih izložiti u domu tako da ih okačite na zid, uokvirite ili jednostavno postavite na bilo koju površinu. Možete ih čak i staviti negde gde ih samo vi možete videti. Samo proverite je li yang strana, to jest strana s četiri znaka, okrenuta prema gore. Još jedan popularan način čuvanja ovih kovanica je da ih nosite u novčaniku ili džepu, obično tri kovanice povezane crvenom vrpcom.

Buda

Pokušajte pronađete Budu kako podiže ruke iznad glave. Zlatni Buda jedinstven je i snažan oblik blagostanja koji vekovima koriste širom sveta. Temelji se na verovanju da zlato predstavlja bogatstvo i dobru sreću. Kada zlatnog Budu postavite u dom ili ured, on unosi pozitivne energije u vaš život, pomažući u stvaranju obilja i prosperiteta u svim područjima života.

Feng shui kornjača

Ovo je još jedan izvrstan dodatak svakom domu jer predstavlja dug život, zaštitu, sigurnost i miran život. Od ključne je važnosti postaviti kornjače na strateška mesta u kući.

Feng shui žaba

Takođe biste mogli da razmislite o postavljanju zlatne skulpture kineske novčane žabe – ovo je tronožna statua žabe ili žabe s novčićem u ustima. Žabe se smatraju se znakom sreće i blagostanja. Često se koriste za donošenje bogatstva i obilja u dom. Mnogo je mitova i legendi vezanih uz ova mala bića, ali jedno je sigurno – one predstavljaju sreću. Postavite je tako da bude okrenuta ka vratima prostorije, najbolje u dnevnu sobu. Stavite figuru žabe na crveni papir ili oko nje vežite crvenu traku.

Izvor: sd.rs